「よし！ このまま頑張るぞ」と思っていた矢先、勤務先が変わってしまい、今度は往復で26キロメートル・・・・・ちょっと 遠いなぁ
でも、異動が無ければ、心が壊れていたので 遠くても よし とする
マウンテンバイクは太いブロックタイヤが抵抗が大きくて、漕ぐのが結構大変なんだけど、前は「ダイエットのためだから」って、敢えてブロックタイヤのままでいたのだけど、長距離を走るには辛い
ブロックタイヤは
26×1.95
というサイズで、1.95が太さをインチで表している。思い切って、サイクルベースあさひにナイヤガラ号を持ち込んでタイヤ交換を依頼した。
新しいタイヤは
26×1.75
というサイズで、少し細くなって、パターンもセミスリックという転がり抵抗の少ないものにした。前後輪のタイヤ、チューブ、工賃で 約8000円
乗り出した感じは 「おっ！ 軽いぞ」って、明らかに違いがわかる・・・で 走ってみたけど、楽だと思ったのは最初だけで、やっぱり長距離は体力的に辛い。サドルも替えたけど、ロードバイク用でケツが痛い 痛い！
keiの脚力で、片道13キロは 約1時間 アップダウンはあるし、ママチャリのおばちゃんにも負けちゃうし・・・悩むなぁ
とりあえず 週末だけでも・・・・・
これまで、ブレーキ交換、タイヤ交換、サドル交換、ライト購入、テールランプ購入、ワイヤー類の交換、タイヤの横振れ調整・・etc 新しいクロスバイクが買えるくらい かかっている。
家族からは 続かないよ って思われているのが悔しい しばらく頑張ってみるか
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| ナイヤガラ号 タイヤ交換前 |
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| セミスリックタイヤ |
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