Yamanashi Sanpo: ガレージを建てる　その３：接道義務

道路があるのに　道路じゃない　って　変な話になってきた😠

建築士と打合せをする中で明らかになったことがあった。

この地域は、都市計画法で「第二種低層住宅専用地域」（数年前は第一種だった）に指定されていて、この地域では　　

　　更地に単独でガレージを建てることができない

ことが判明した。

　では、どうするかというと

　　実家（B)の付属建物としてガレージを建てる

という方法にすることとなった。

９月　建築士から連絡があり

　市の建築指導課に相談したところ

　　A'に接している幅員４ｍの道（ピンクの部分）が建築基準法上の道路ではない

　　建築基準法の接道義務がクリアできない

と言われたそうだ。建築基準法第４２条１項には、法上の道路について定められており、北側の道路は市道の認定がされていない「空地」となっていることを言われたそうだ。

　そもそも、この道路は

　・少なくとも明治時代から存在し市民の通行の用に供していた

　　　（古地図、航空写真がある）

　・県道と市道を結ぶ道

　・甲府市が管理して舗装、上下水道、街灯等の整備をしている

　・幅員４メートル以上

　・公図には「道」と記載され、接する県道から続いた一筆の地目

　・境界のない公図上の「道」を県は県道と認定している

　・公衆衛生上、防災、安全上の問題はない

　・多くの市民、車両が通行、児童の通学路

となっている場所である。

　用途地域が指定されたときに存在していたことは明らかで、道路としての安全性、必要性、要件も備えているので、法４２条１項３号の道路として認められるのではないかと考えたのだけど、市役所建築指導課の見解は「ダメです。法施行時に存在していたことが証明できない（古い公図、航空写真しかない）」との結論であった。

　では、どうするか

　　　法４３条第２項2号　　　

　　　　　別途申請料がかかる。

の許可を得る。

　どう考えても　甲府市が管理し、市民が安全に利用している道路の形状をした場所が「道路じゃない」っておかしいと思う。けど・・・これを言い出すといつまで経ってもガレージは出来ないのだ。

　この許可を得るのに　３週間　　既に１０月に入ってしまった。

　まだ　先は長い　　　続く

【ガレージリンク】